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Détails sur le produit:
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| Dimension: | 190mm*180mm*60mm | Poids: | 480g |
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| Fréquence: | Nouvelle méthode du saut de fréquence de FHSS | Distance de transmission: | 1-3KM |
| Tension: | 7V-12V | Actuel: | 100mA |
| Surligner: | station de maîtrise des terrains 2.4GHz,Station de maîtrise des terrains de FHSS,Station à télécommande de maîtrise des terrains de GCS |
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Contrôleur à distance du modèle T10 pour des avions
Utilisant la technologie, 2.4G FHSS permet à T10 de transmettre les signaux à télécommande plus exactement, s'assurer anti-parasitage entre les dispositifs multiples dans le même secteur. Nouvelle antenne avec la force du signal améliorée pour à télécommande. Système de transmission bilatérale, contrôle en temps réel des conditions de vol. Tout en améliorant la sécurité d'à télécommande, augmentant l'expérience d'ascension. La Manche 10 inclut quatre leviers d'embrayage de vitesse, deux boutons, quatre touches de raccourci, une alimentation d'énergie commode qui peut utiliser 4 5 batteries ou batteries au lithium, une prise rapide de conversion, et la capacité de contre-attaquer. Il n'y a aucune conception superflue, ainsi vous pouvez voler sans risque en même temps.
| T10 GCS | |||
| La Manche | 14 canaux physiques | PWM | manière 8 |
| 2.4GHz (interactif) | SBUS | Compatible avec le protocole de SUS de Futaba | |
| Fréquence | Nouvelle méthode du saut de fréquence de FHSS | de sécurité | appui |
| Stockage | 20 groupes de modèles | tension | 7V-12V |
| Programmation | Contrôle mélangé de la programmation de multi-groupe | Taille | 190mm*180mm*60mm |
| Langue | Anglais | poids | 480g |
| dpi | plein dpi du canal 4096 | ||
| application | Véhicule et bateau à voilure fixe de multi-rotor d'hélicoptère | ||
| distance de transmission | 1-3km | ||
| Match du 接收机 R10 l'utilisation R10 | R20 le récepteur R20 pour le reseiver commun, peut être employé avec des produits de Chinowing. Employez la maturité élevée du module numérique de niveau militaire, conception de lien d'intégration de voie de raccordement, multiplexage en temps partagé améliorent l'utilisation de canal, peuvent transmettre des données de reuters en même temps, des paramètres bi-directionnels de S-BUS. Petite taille de produits, consommation légère de puissance faible et capacité anti-brouillage forte | ||
| taille | 46.5mm*27.0mm*14.0mm | Fréquence de communication | 840MHz/900MHz |
| Application | Véhicule et bateau à voilure fixe de multi-rotor d'hélicoptère | Tension d'alimentation électrique | 7.4V-24V |
| sensitivtity | -105dBm | Courant d'opération | 300A (12V) |
| Méthode de modulation | GFSK | Porte série | TTL*1+SBUS*2 |
| Modèle de système | Système de numération automatique de méthode du saut de fréquence | SBUS | SBUS*1 |
| Résolution de données | 级 1024 | Puissance | 100mW-1W |
| Antenne | antenne de tige 3dB | ||
| Vitesse baud gauche | 115200 (réglable) | ||
| La cadence de transport | 100K (réglable) | ||
| Taille | 53mm*40mm*14mm | ||
| poids | 43g | ||
| environnement opérationnel | -10~60℃ | ||
Personne à contacter: Mr. Matt
Téléphone: +8618283340886
